1、伺服電機(jī)的電磁剎車原理是什么？

電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中理想的自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)的作用。

2、電磁制動(dòng)電機(jī)交流電磁制動(dòng)原理

——★1．電磁制動(dòng)電機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)：錐形轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和電磁制動(dòng)滑塊結(jié)構(gòu)。

——★2、錐形轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電機(jī)在端蓋上有剎車片。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，錐形轉(zhuǎn)子抵抗彈簧力轉(zhuǎn)動(dòng)離開剎車片。當(dāng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，錐形轉(zhuǎn)子在彈簧力的作用下與制動(dòng)摩擦片接觸，達(dá)到制動(dòng)的目的。

——★ 3、電機(jī)采用電磁制動(dòng)滑塊結(jié)構(gòu)，通電運(yùn)行時(shí)電磁制動(dòng)線圈同時(shí)通電，制動(dòng)制動(dòng)滑塊（制動(dòng)摩擦片）與轉(zhuǎn)子制動(dòng)片分離并旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電磁制動(dòng)線圈同時(shí)斷電，轉(zhuǎn)子在制動(dòng)滑塊的作用下制動(dòng)制動(dòng)。

3、如何調(diào)整電磁剎車電機(jī)的剎車

電磁剎車自動(dòng)調(diào)整剎車如下：

1．電磁制動(dòng)器也是渦流緩速器，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩可以通過勵(lì)磁電流控制裝置來調(diào)節(jié)。通過線圈的勵(lì)磁電流越大，磁場(chǎng)越強(qiáng)，制動(dòng)力矩越大；與剎車片和法蘭產(chǎn)生摩擦力矩，利用驅(qū)動(dòng)軸快速停止；

3、當(dāng)有電流通過電磁制動(dòng)器的電磁線圈時(shí)，電磁力會(huì)吸引剎車片，剎車片用于釋放剎車盤。驅(qū)動(dòng)軸隨剎車盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)；

4、它通常用于高速制動(dòng)車輛。低速制動(dòng)效果不理想，通常與常規(guī)摩擦制動(dòng)結(jié)合使用。

電磁制動(dòng)電機(jī)的直流盤式制動(dòng)器

安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上。當(dāng)制動(dòng)電機(jī)接通電源時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)工作。由于電磁吸引力，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動(dòng)盤與銜鐵端蓋脫離，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電時(shí)，制動(dòng)電磁鐵失去磁吸力，彈簧推動(dòng)銜鐵壓下制動(dòng)盤。在摩擦力矩的作用下，電機(jī)立即停止運(yùn)行。

電磁制動(dòng)電機(jī)在以下條件下可以額定功率連續(xù)運(yùn)行：

①海拔高度：不超過米；

②環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)變化，但不超過40℃，不低于-15℃，每分鐘啟動(dòng)不超過6次。

以上內(nèi)容參考：百科-電磁剎車

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